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國(guó)際制造業(yè)格局正在發(fā)生深刻調(diào)整

發(fā)布時(shí)間:2019-08-26

  制造業(yè)發(fā)展和格局演化直接影響世界經(jīng)濟(jì)。全球制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng)和產(chǎn)業(yè)布局發(fā)生了重大變化,第五輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和要素重組加快,第四輪經(jīng)濟(jì)全球化與第四次工業(yè)革命并駕齊驅(qū),全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈、價(jià)值鏈正在深度調(diào)整。
 

 
  第五輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與要素重組加快進(jìn)行
 
  從全球范圍的制造業(yè)布局來(lái)看,此前大體經(jīng)歷了四輪大規(guī)模轉(zhuǎn)移。第一輪在19世紀(jì)初,制造業(yè)中心主要在英國(guó),其制造業(yè)產(chǎn)值曾經(jīng)占世界制造業(yè)產(chǎn)值30%左右;第二輪制造業(yè)中心在美國(guó),美國(guó)制造業(yè)產(chǎn)值從1895年開(kāi)始取代英國(guó),曾經(jīng)占世界制造業(yè)產(chǎn)值50%以上;第三輪制造業(yè)中心在日本、德國(guó),20世紀(jì)60年代之后,日本制造業(yè)產(chǎn)值曾經(jīng)占世界制造業(yè)產(chǎn)值16%;第四輪制造業(yè)中心在中國(guó)等新興經(jīng)濟(jì)體,20世紀(jì)80年代初,歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家和亞洲“四小龍”等國(guó)家和地區(qū),將勞動(dòng)力密集型和低技術(shù)、高消耗產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家。
 
  現(xiàn)在,第五輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移已經(jīng)開(kāi)始,正在從中國(guó)向東南亞、南亞、非洲、拉美一些國(guó)家和地區(qū)轉(zhuǎn)移,特別是勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè),如紡織、服裝、鞋帽、箱包等,很多轉(zhuǎn)移到印度、越南、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印度尼西亞等國(guó)家。
 
  產(chǎn)業(yè)大規(guī)模轉(zhuǎn)移主要有三個(gè)原因:一是科技革命引發(fā)的產(chǎn)業(yè)變革;二是資源環(huán)境的承載能力;三是成本驅(qū)動(dòng)。每一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和要素重組都有它內(nèi)在的機(jī)理。第五輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移主要基于后兩個(gè)原因,即資源環(huán)境難以支撐經(jīng)濟(jì)超高速增長(zhǎng)和土地、勞動(dòng)力等綜合成本的抬升。
 
  全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈將重新布局
 
  一方面,全球產(chǎn)業(yè)布局會(huì)形成鏈狀鏈接,虛擬鏈接的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈和價(jià)值鏈,成為更具有黏性、更具有依賴性的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。這種產(chǎn)業(yè)聯(lián)系和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的調(diào)整不是靠政府命令、政府規(guī)劃,而是由市場(chǎng)機(jī)制的決定性作用形成的內(nèi)在聯(lián)系,產(chǎn)業(yè)的高端會(huì)越來(lái)越集中在創(chuàng)新能力強(qiáng)的地方,產(chǎn)業(yè)的中低端則會(huì)越來(lái)越集中在那些資源密集的地方,產(chǎn)品最終配置或集成的環(huán)節(jié)一定會(huì)靠近市場(chǎng)。
 
  另一方面,也不排除人為因素打斷產(chǎn)業(yè)鏈的風(fēng)險(xiǎn),諸如在美國(guó)發(fā)起的全球性貿(mào)易戰(zhàn)特別是中美貿(mào)易摩擦中,采取單邊主義、封閉主義、保護(hù)主義和霸凌主義的態(tài)度,采取切斷產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)系的做法,這必然傷及產(chǎn)業(yè)鏈上龐大的虛擬企業(yè)群體,也包括美國(guó)在產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè),在一定條件下會(huì)倒逼產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行調(diào)整和再調(diào)整。
 
  還有一方面,產(chǎn)業(yè)鏈特別是處于中低端的產(chǎn)業(yè)鏈,正在向具有勞動(dòng)力紅利、人力資本紅利和市場(chǎng)紅利的國(guó)家轉(zhuǎn)移,形成新的產(chǎn)業(yè)鏈布局。2018年中國(guó)13.9億人口,勞動(dòng)力平均年齡為38歲;印度13.2億人口,勞動(dòng)力平均年齡為28歲;非洲12億人口,勞動(dòng)力平均年齡為27歲;印度尼西亞2.58億人口,勞動(dòng)力平均年齡不到30歲。中國(guó)之外的這些國(guó)家和地區(qū)勞動(dòng)力月工資平均在100—150美元,比中國(guó)的工資水平低很多?,F(xiàn)在中國(guó)以體力勞動(dòng)為主的人口紅利釋放空間被大大壓縮,全球產(chǎn)業(yè)鏈特別是勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)正在自動(dòng)遷移或再次重構(gòu)。
 
  智能制造成為制造業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)
 
  世界第四次工業(yè)革命撲面而來(lái),高速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+人工智能(AI),下一代信息技術(shù)、人工智能技術(shù)的普遍應(yīng)用,從替代人的體力勞動(dòng)到部分替代人的腦力勞動(dòng),使制造業(yè)形態(tài)發(fā)生大變革,出現(xiàn)了智能工廠、智能車間、智能生態(tài)系統(tǒng)、智能工作流程等。特別是5G技術(shù)的應(yīng)用,加速形成萬(wàn)物互聯(lián)、萬(wàn)物感知、萬(wàn)物可視和萬(wàn)物智能,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)普遍應(yīng)用,新一代人工智能加速進(jìn)化,將重塑產(chǎn)業(yè)形態(tài)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
 
  采取國(guó)家戰(zhàn)略或產(chǎn)業(yè)政策支持智能制造發(fā)展,成為國(guó)際通行的做法。德國(guó)政府率先在2011年推進(jìn)工業(yè)4.0,2018年推出《德國(guó)工業(yè)戰(zhàn)略2030》,加強(qiáng)國(guó)家干預(yù),加快培育龍頭企業(yè),全面推進(jìn)智能制造。美國(guó)先是在奧巴馬時(shí)期緊跟德國(guó),推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和先進(jìn)制造業(yè)振興計(jì)劃,特朗普政府更將其提升為國(guó)家加快發(fā)展AI戰(zhàn)略,2019年2月11日,特朗普簽署了《維持美國(guó)人工智能行政領(lǐng)導(dǎo)力的行政令》,啟動(dòng)“美國(guó)人工智能倡議”,次日美國(guó)國(guó)防部網(wǎng)站推出《2018國(guó)防部人工智能戰(zhàn)略摘要:利用人工智能促進(jìn)國(guó)家安全與繁榮》。
 
  中國(guó)先后推出工業(yè)化與信息化兩化融合戰(zhàn)略、中國(guó)制造2025、加快實(shí)施新一代人工智能戰(zhàn)略規(guī)劃,推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化和制造業(yè)轉(zhuǎn)型同步進(jìn)行,支撐智能制造高質(zhì)量發(fā)展。智能制造將是下一個(gè)突破口。
 
  日本、韓國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、瑞士、意大利等國(guó)智能制造各有所長(zhǎng)。智能制造將成為現(xiàn)代制造業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
 
  高端制造在向知識(shí)高地、創(chuàng)新高地轉(zhuǎn)移
 
  產(chǎn)業(yè)鏈高端、頂端和新材料、新技術(shù)、核心關(guān)鍵零部件等,在向知識(shí)高地和創(chuàng)新高地轉(zhuǎn)移。以新加坡為例,新加坡是個(gè)城市型國(guó)家,在2016年世界銀行關(guān)于全球營(yíng)商水平評(píng)價(jià)中,新加坡排在第一位,營(yíng)商環(huán)境全球最優(yōu),是全球知識(shí)高地、創(chuàng)新高地和知識(shí)保護(hù)高地,有利于大金融家、大企業(yè)家、大科學(xué)家投資和居住,集聚了現(xiàn)代金融中最高端的企業(yè),全球1/10的芯片企業(yè)集聚在新加坡,全球40%的高端硬盤(pán)產(chǎn)品也產(chǎn)自新加坡。
 
  再以中國(guó)深圳為例,從改革開(kāi)放前的一個(gè)小漁村發(fā)展成為創(chuàng)新型城市,GDP已經(jīng)超過(guò)香港,將成為在世界率先開(kāi)展5G試點(diǎn)的城市,成為國(guó)家、省級(jí)試驗(yàn)室等創(chuàng)新載體最多的城市,成為超前布局物聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的城市,成為最先建設(shè)全面感知體系和基礎(chǔ)設(shè)施智能化的城市,形成高端制造的創(chuàng)新高地,聚集了一大批無(wú)人機(jī)、電動(dòng)汽車、基因工程等制造行業(yè)和芯片等核心零部件的高端制造商。
 
  世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布《2018年全球創(chuàng)新指數(shù)》,通過(guò)統(tǒng)計(jì)80個(gè)指標(biāo),對(duì)世界126個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體的創(chuàng)新能力進(jìn)行評(píng)價(jià),排名前20位的為瑞士、荷蘭、瑞典、英國(guó)、新加坡、德國(guó)、愛(ài)爾蘭、韓國(guó)、日本、中國(guó)香港、盧森堡、法國(guó)、中國(guó)、加拿大、挪威和澳大利亞。中國(guó)排在第17位,這與深圳、北京、上海、廣州、重慶、西安等創(chuàng)新型城市崛起,聚集了一大批高端制造與創(chuàng)新載體密切相關(guān)。

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